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BFK2 GAZOGÈNE

il s'agit d'une berline 4 portes de 1939 , dans laquelle un gazogène avait été monté en 1942 ou 1943 pour pallier le manque d'essence que l'occupant utilisait dans d'autres contrées.

La voiture fut remise dans son état et le gazo stocké dès le retour du carburant après la libération.

Le dernier propriétaire n'avait pas récupéré l'encombrant gazogène et m'en a parlé quand je lui ai demandé pourquoi il y avait des trous à l'arrière de la carrosserie.

Heureusement le gazogène était toujours dans la grange de son oncle décédé, il me faut maintenant retrouver le montage du système un peu complexe et retrouver les pièces manquantes.

Cette voiture est vraiment curieuse car les freins à câbles sont modifiés en hydraulique avec des garnitures montées à l'horizontale dans le tambour, la poignée du frein à main agit sur le répartiteur de frein !!! le comodo de clignotant n'est pas d'origine .


 

BFK2 1939/1942

Photo avant